KIA Proceed – удивительный автомобиль. В нем дружно соседствуют такие, казалось бы, несовместимые характеристики, как спортивное озорство и беспрекословное послушание в управлении, привлекательная внешность и повседневная практичность. Вы полюбите этот автомобиль - яркий, с отменным качеством материалов и сборки, оснащенный множеством инноваций! С КИА просид в вашей жизни у рутины нет шансов: каждый день будет полон позитивных впечатлений и волнующих открытий.
KIA ProCeed в наличии:
Двигатель
1,6 л, 200 л.c.
Коробка
7 DCT
Цвет
белый металлик
Комплектация
GT
(J7Q1D2G1UEE147)
1,6 л, 200 л.c.
1,6 л., 200 л.c., 7 DCT
белый металлик
GT
(J7Q1D2G1UEE147)
от 2 017 800 Р
Яркий и выразительный
Силуэт нового KIA ProCeed 2019 выделяется на фоне окружающих автомобилей – невероятным образом сочетающий в себе основательность купе и стремительность спорт-кара – этот «кореец» не останется незамеченным. Характерные черты – довольно низкая покатая крыша, рельефные линии кузова, стильные диски с оригинальным рисунком.
Смелость в каждом штрихе образа
Фронтальная часть получила фирменную «улыбку тигра», спойлер и необычные по форме ДХО. В результате производителю удалось создать качественно новый – смелый и неординарный образ.
Спортивный характер
Особый шарм облику автомобиля придают задние ДХО, выполненные в светодиодной технологии. Обращает на себя внимание оригинальный двухуровневый бампер и выразительные патрубки.
Эффективный на дороге
Динамичный и маневренный! Новый KIA ProCeed GT обеспечивает потрясающие эмоции от вождения, благодаря инновационным силовым агрегатам, усовершенствованной подвеске, и принципиально новому подходу к настройке амортизационной системы. Мгновенная реакция на любую неровность, преодоление серьезных преград, стремительный набор скорости – все это для тех, кто не пасует на дороге! Дополнительный бонус от производителя – возможность управлять трансмиссией с руля.
DRIVE WISE – синоним безопасности
Среди многочисленных систем безопасности КИА Про Сид 2019:
- SCC – круиз контроль с контролем расстояния до впередиидущего авто;
- SPAS – электронная парковочная система;
- FCA – защита от лобового ДТП;
- LKA – интеллектуальный контроль полосы движения;
- RCCW – ассистент для выезда с парковки задним ходом.
Интеллектуальный круиз-контроль с функцией движения в пробке
Благодаря камере и радару интеллектуальная система круиз-контроля SCC способна поддерживать скорость нового KIA ProCeed и расстояние до впереди идущего автомобиля. Система соблюдает дистанцию до машины спереди, автоматически снижая скорость движения. Если впереди идущий автомобиль вновь начнет ускоряться, так же сделает и KIA ProCeed. Если же автомобиль впереди затормозит, а поддерживать рассчитанное безопасное расстояние станет невозможно, система сбросит скорость вплоть до полной остановки. Данная опция особенно удобна при движении в пробке.
Система следования в полосе движения (LFA)
Система LFA следит за скоростью, торможением и углом поворота руля в зависимости от ускорения и замедления впереди идущих автомобилей, делая вождение в неравномерном потоке проще и безопаснее. Система использует камеру и радары-датчики для поддержания безопасной дистанции и отслеживания разметки, чтобы Ваша машина всегда находилась по центру занимаемой полосы.
Интеллектуальная система помощи при парковке (SPAS)
Система облегчает парковку, управляя движением автомобиля. Все, что необходимо водителю — переключать передачи и управлять педалью газа. Система помогает при выезде с параллельной парковки.Комфортный внутри
В путешествиях на любые расстояния вы будете чувствовать атмосферу комфорта! Оформление салона отличается материалами высокого ценового сегмента – это может быть натуральная кожа с замшей или качественная эко-кожа с декоративными вставками и логотипом GT. Сидения первого ряда оснащены опцией вентиляции и подогрева. Больше не нужно сокрушаться о забытой подзарядке для смартфона – беспроводное устройство в КИА Просид обеспечит вам постоянную связь и решит проблему мешающих проводов. Внешняя компактность автомобиля обманчива - внутри вполне просторно, а багажник объемом 594 л (при сложенных сидениях 1545 л) позволит путешествовать с максимальными удобствами.
Технологичный и безопасный
Корейский автомобиль КИА Просид не собьется с курса, ведь за точность построения маршрута отвечает современный навигационный модуль, которым удобно управлять с безрамочного 8-дюймового монитора. Управление голосом предусмотрено для многих функций, а с помощью технологии Bluetooth, можно от отвлекаться от руля для настройки любимой мелодии или звонка близкому человеку.
KIA ProCeed: спешите купить!
Ощутить все преимущества и удивительные возможность нового авто вы можете на тест-драйве в любое время. Первые продажи автомобиля стартуют в автосалоне официального дилера KIA Автомир в Москве.
Технические характеристики Kia ProCeed
|
Двигатель
|
||
| Тип двигателя | 1.4 T-GDI | 1.6 T-GDI |
| Тип топлива | бензиновый | |
| Рабочий объем, см3 | 1353 | 1591 |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) | 71.6 x 84.0 | 77 x 85.44 |
| Степень сжатия | 10 | |
| Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) | 140 (6000) | 200 (5500) |
| Максимальная мощность (кВт @ об/мин) | 103 (6000) | 147 (5500) |
|
Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.) |
242 (3200) | 265 (4500) |
| Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.) | 24.7 (3200) | 27 (4500) |
| Блок цилиндров | Алюминий | |
| Головка блока цилиндров | Алюминий | |
| Поддон | Сталь | |
| Система клапанов | 16 VALVE HLA | |
| Количество клапанов | 16 | |
| Количество цилиндров и расположение | 4, рядное | |
| Газораспределительный механизм | DOHC, 16 клапанов | |
| Топливная система | Система непосредственного впрыска, GDI | |
| Требования к топливу | неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 | |
| Система охлаждения | Жидкостное охлаждение | |
| Система смазки | Помпа | |
| Экологический класс | Евро-5 | |
| Объем масла в двигателе (л.) | 4.2 (включая масляный фильтр) | 4.5 (включая масляный фильтр) |
|
Трансмиссия
|
||
| Тип трансмиссии | DCT | |
| Количество передач | 7 | |
| Тип привода | передний | |
| Главная передача | 4,294 / 3,174 | 4.643 / 3.611 |
| Задняя передача | 5,304 | 4,696 |
| 1ая | 3,929 | 3,643 |
| 2ая | 2,318 | 2,174 |
| 3ая | 2,043 | 1,826 |
| 4ая | 1,070 | 1,024 |
| 5ая | 0,822 | 0,809 |
| 6ая | 0,884 | 0,854 |
| 7ая | 0,721 | 0,717 |
| Тип сцепления | две фрикционные, сухие, однодисковые муфты | |
| Размер диска (Диаметр x Толщина (мм)) | C1: 235ⅹ140 C2: 228.6ⅹ140 | |
| Объем масла в трансмиссии (л.) | 1.9-2.0 | |
|
Рулевое управление
|
||
| Тип | Электроусилитель | |
| Передаточное число рулевого управления | 12,7 | |
| Число оборотов руля между крайними положениями | 2,44 | |
| Минимальный радиус поворота (м) | 5,3 | |
|
Подвеска
|
||
| Подвеска (передняя/задняя) | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Амортизаторы | Газовые | |
|
Масса
|
||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1 325 / 1 441 | 1 355 / 1 465 |
| Полная масса | 1 870 | 1 900 |
| Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами) | 600 | |
| Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами) | 1 410 | |
| Нагрузка на фаркоп, кг | 75 | |
| Максимально допустимая нагрузка на крышу, кг | 80 | |
|
Тормозная система
|
||
| Передние тормозные диски | Вентилируемый диск / 305 x 25 | Вентилируемый диск / 320 x 28 |
| Задние тормозные диски | Диск / 284 x 10 | |
| Вакуумный усилитель тормозов, диаметр / толщина (мм) | 285,5 / 90 | |
| Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя | 8:1 | |
| Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) | 23,81 | |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз | |
|
Кузов
|
||
| Габариты (длина/ширина/высота), мм | 4 605 / 1 800 / 1 437 | |
| Колесная база, мм | 2650 | |
| Колея (передняя, задняя), мм | 17'': 1559 / 1567 | 18'': 1 555 / 1 1563 |
| Свес (спереди/сзади) | 885 / 1070 | |
| Дорожный просвет, мм | 150 | |
| Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр. | 13.9 / 17.8 | 13.7 / 17.6 |
| Тип кузова | Shooting Brake | |
| Количество дверей/мест | 5/5 | |
|
Внутренние размеры (мм)
|
||
| Длина x Ширина x Высота интерьера | 1 826 / 1 511 / 1 163 | |
| Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд) | 1 073 / 875 | |
| Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд) | 962 / 950 | |
| Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) | 1 428 / 1 399 | |
| Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд) | 1370 / 1346 | |
|
Динамика*
|
||
| Максимальная скорость, км/ч | 205 | 225 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 9,4 | 7,5 |
| Разгон 80-120 км/ч, c | 6,6 | 5,0 |
| Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м | 34,3 | |
| Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м | 10,5 | |
|
Топливная экономичность**
|
||
| Объём топливного бака, л | 50 | |
| Город, л/100км | 7,7 | 9,3 |
| Трасса, л/100км | 5,2 | 5,6 |
| Расход топлива (л/100 км) комбинированный | 6,1 | 7,0 |
|
Выбросы CO2
|
||
| Город, г/км | 180 | 218 |
| Трасса, г/км | 121 | 132 |
| В комбинированном цикле, г/км | 142 | 163 |
|
Электрооборудование
|
||
| Емкость аккумулятора (А·ч) | 60 Ач | |
| Генератор (В, А) | 13.5V 90A | |
| Стартёр (В, кВт) | 12V 1.2kW | |
|
Вместимость
|
||
| Минимальный объем багажника (л) | 594 | |
| Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л) | 1 545 | |
|
Колеса / Шины
|
||
| Стальной диск | N/A | |
| Легкосплавный диск (размер / вылет) | 6.5Jx16, 7.0Jx17 | 7.5Jx18 |
| Размер шин | 225/45R17 | 225/40R18 |
| Запасное колесо | с (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16) | Рем. комплект для бескамерных шин |
