Новый KIA Cerato 

Создан для динамики восхищает в статике

KIA Cerato сочетает в себе две абсолютно разных черты — спортивный характер, выраженный в энергоемкой подвеске и мощном отзывчивом двигателе, и комфорт, выраженный в просторном и удобном салоне. Обтекаемые формы привлекают внимание каждой деталью , а смелый образ этого седана демонстрирует, что для него не существует преград.

Современный минимализм практичная роскошь

Ничего лишнего — главная черта передней панели KIA Cerato. Внешний вид салона автомобиля выверен до мелочей. Информация для водителя грамотно распределяется между приборной панелью и центральным дисплеем. Стильные декоративные вставки придают салону спортивный и одновременно элегантный вид, а плавные линии соединяют похожие на турбины воздуховоды, расположенные в противоположных углах салона.

Многозадачность и концентрация

К Вашим услугам технологии, созданные для того, чтобы ничего не отвлекало Вас от дороги. К примеру, расширенные настройки аудиосистемы можно изменить, сделав всего пару нажатий на большом сенсорном экране или мультифункциональном рулевом колесе. А беспроводное зарядное устройство сделает так, что Ваши мобильные гаджеты всегда можно удобно разместить на специальной полке. Такие решения помогут Вам сконцентрироваться на вождении.

Драйв

Насладитесь яркой динамикой приемистых бензиновых моторов — резвого 1,6-литрового и более мощного 2,0-литрового. Двигатели оснащаются системой двойного изменения фаз газораспределения (D-CVVT) и системой впрыска топлива с электронным управлением.

Удобство и комфорт

Комфортный салон KIA Cerato отличают приятные формы и отделка сидений высококачественной перфорированной кожей. Водительское кресло с электроприводом, поясничным подпором и памятью настроек идеально подойдет даже для дальней дороги. А на просторном заднем ряду с удобством смогут разместиться сразу до трех пассажиров.

Пакет «Теплые опции»

В пакет «Теплые опции» входит: подогрев передних и задних сидений, обогрев форсунок стеклоомывателя, руля и боковых зеркал.

Передние сиденья с обогревом

В холодные дни расслабиться за рулем и сконцентрироваться на дороге помогает мощная система, гарантирующая быстрый обогрев передних кресел. Включить её можно с помощью кнопок на центральном тоннеле. Подача тепла начнется сразу же после того, как Вы заведете двигатель.

Беспроводное зарядное устройство

Зарядите совместимый смартфон, не пользуясь проводами. Просто положите его в нишу на центральной консоли. Оранжевая лампочка означает, что идет зарядка, зеленая лампочка – что устройство заряжено.

Бдительное око

Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCCW)

Если Вы выезжаете задним ходом с парковки или из гаража, система помощи RCCW просканирует пространство за Вашим Cerato с помощью радара и предупредит Вас звуковым сигналам об автомобилях, приближающихся к Вам сбоку.

Система контроля «слепых зон» (BCW)

Система BCW предупредит Вас об автомобиле, находящемся в соседнем ряду или приближающемся к Вам сзади, который она обнаружит с помощью радара. Если в «слепой зоне» находится автомобиль, система подаст водителю визуальный сигнал на боковом зеркале.

Комплекс парктроников

Чтобы Вы могли припарковать автомобиль быстро и безопасно, система с помощью ультразвуковых датчиков на переднем и заднем бамперах предупредит Вас о возможных препятствиях.

Cerato 2019

Технические характеристики Kia Cerato

Двигатель
Тип двигателя	1.6 MPI		2.0 MPI
Тип топлива	бензиновый
Рабочий объем, см3	1591		1999
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм)	77 x 85.4		81 X 97
Степень сжатия	10,5		10,3
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)	127.5 (6300)		150 (6200)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин)	93.8 kW / 6300 об/мин		110 kW / 6200 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.)	154.6 Nm / 4850 об/мин		192 Nm / 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.)	15.8 kg.m / 4850 об/мин		19.6 kg.m / 4000 об/мин
Блок цилиндров	Алюминий
Головка блока цилиндров	Алюминий
Поддон	Сталь
Система клапанов	DOHC D-CVVT (16V MLA＊) ＊Mechanical Lash Adjust		DOHC D-CVVT 16V/V
Количество клапанов	16
Количество цилиндров и расположение	Рядный 4
Топливная система	MPI (Распределенный впрыск топлива с электронным управлением)
Требования к топливу	неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92
Система охлаждения	Жидкостное охлаждение
Экологический класс	EURO-5: WCC + UCC
Объем масла в двигателе (л.)	3.6 (с масляным фильтром)		4.0 (с масляным фильтром)
Трансмиссия
Тип трансмиссии	MT	АТ
Количество передач	6
Главная передача	4,400	3,612	3,270
Задняя передача	3,700	3,440
1ая	3,615	4,400
2ая	1,955	2,726
3ая	1,370	1,834
4ая	1,036	1,392
5ая	0,839	1,000
6ая	0,703	0,774
Тип сцепления	сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом
Размер диска (Диаметр x Толщина (мм))	210 × 8.3	236
Рулевое управление
Тип	Электроусилитель
Передаточное число рулевого управления	13,4
Число оборотов руля между крайними положениями	2,57
Минимальный радиус поворота (м)	5,30
Подвеска
Подвеска (передняя/задняя)	независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости/полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Масса
Снаряженная масса (мин/макс), кг	1195 / 1262	1 220 / 1 287	1 255 / 1 322
Полная масса	1660	1 680	1 720
Тормозная система
Передние тормозные диски	Вентилируемые дисковые / 280 x 23
Задние тормозные диски	Дисковые/ 262 x 10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр / толщина (мм)	262 / 90
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя	8,0
Главный тормозной цилиндр, тип	Фиксированный
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм)	22,22
Тип стояночного тормоза	Ручной тормоз
Кузов
Габариты (длина/ширина/высота), мм	4,640 / 1,800 / 1,450
Колесная база, мм	2700
Колея (передняя)	1,563 (195/65R15) / 1,555 (205/55R16) / 1,549 (225/45R17)
Колея (задняя)	1,572 (195/65R15) / 1,564 (205/55R16) / 1,558 (225/45R17)
Дорожный просвет, мм	150
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр.	15.8 (бампер), 14.3 (юбка бампера) / 20.4(бампер), 19.5(выхлопная труба)
Внутренние размеры (мм)
Длина x Ширина x Высота интерьера	1,906 X 1,525 X 1,202
Объём багажного отделения (л) (VDA)	502
Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд)	1,073 / 906
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд)	985 / 952
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд)	1,425 / 1,405
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд)	1,346 / 1,298
Динамика*
Максимальная скорость, км/ч	200	195	203
Разгон 0-100 км/ч, c	10.6	11.6	9.8
Разгон 80-120 км/ч, c	16	8	7
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м	42,3
Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м	11,2
Топливная экономичность**
Объём топливного бака, л	50
Город, л/100км	9,3	9,7	10,2
Трасса, л/100км	5,8		5,7
Расход топлива (л/100 км) комбинированный	7,1	7,2	7,4
Выбросы CO2
Город, г/км	215	223	231
Трасса, г/км	134		130
В комбинированном цикле, г/км	163	166	167
Электрооборудование
Емкость аккумулятора (А·ч)	70
Генератор (В, А)	110A		120A
Стартёр (В, кВт)	1.2 KW
Вместимость
Объем багажника (SAE) спинки 2-го ряда подняты	434
Объем багажника (SAE) спинки 2-го ряда сложены	2718
Колеса / Шины
Стальной диск	6.0J×15, 6.5J×16
Легкосплавный диск (размер / вылет)	6.5J×16, 7.0J×17
Размер шин	195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесо	Полноразмерное колесо

* Данные по времени разгона получены в эталонных условиях с применением специального измерительного оборудования, при использовании эталонного топлива. Реальное время разгона может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыков вождения. Из-за различий в комплектациях автомобилей и требованиях на разных рынках, характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Компания Kia оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления. ** Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

Заказать тест-драйв Рассчитать кредит Автомобили в наличии